🔸 درآمد میلیاردی شهرداری از خیابان‌های مشهد
🔸دغدغه‌ای که حالا در مشهد تبدیل به یک گره مالی بزرگ شده است! سامانه‌های پارک‌حاشیه‌ای که با هدف «ساماندهی ترافیک» به میدان آمدند، امروز به منبع درآمدی پایدار برای شهرداری بدل شده‌اند.
🔸بر اساس بررسی‌ها، هر خودرو برای پارک در حاشیه خیابان به‌طور میانگین روزانه حدود ۱۴۰ هزار تومان پرداخت می‌کند. به این ترتیب، تنها یک خودروی شخصی که پنج روز در هفته در محدوده‌های پولی توقف دارد، ماهانه نزدیک به ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان باید بپردازد.
🔸محدوده‌های پارک پولی، طی ماه‌های اخیر از خیابان‌های اصلی به کوچه‌های فرعی نیز کشیده شده است. این در حالی است که بسیاری از شهروندان معتقدند شهرداری در ازای دریافت این هزینه، خدمات قابل‌توجهی ارائه نمی‌دهد؛ نه امنیت خودرو تضمین می‌شود و نه فضای پارک تمیز و منظم‌تر از قبل است.
🔸درآمد حاصل از پارک‌مترها روزانه چندین میلیارد تومان برآورد می‌شود؛ رقمی که می‌تواند بخش قابل‌توجهی از بودجه جاری شهرداری را تأمین کند. با این حال، شفافیت در نحوه هزینه‌کرد این مبالغ هنوز جای سؤال دارد.
🔸حالا آیا هزینه‌های پارک‌حاشیه‌ای واقعاً برای بهبود نظم شهری صرف می‌شود، یا فقط راهی تازه برای درآمدزایی شهرداری مشهد است؟/چند ثانیه
@Akhbarmashhad